Rencana pengendalian untuk mengendalikan kebocoran sistem hidrolik

Opsi 1: Solusi untuk cacat desain dan produksi:
l. Pemilihan pencocokan eksternal komponen hidrolik sering memainkan peran yang menentukan dalam kebocoran sistem hidrolik. Ini menentukan bahwa personel teknis kami harus dengan hati-hati dan sistematis memilih silinder, pompa, katup, segel, aksesori hidrolik, dll. Dalam desain produk baru dan peningkatan produk lama, berdasarkan prinsip memilih yang terbaik dari yang terbaik dan memilih termurah dari yang terbaik.
2. Desain permukaan pemasangan dan penyegelan yang masuk akal: Ketika grup katup atau pipa dipasang pada permukaan pemasangan, untuk mendapatkan penyegelan awal yang memuaskan dan mencegah elemen penyegelan terjepit keluar dari alur dan aus, permukaan pemasangan harus lurus, permukaan penyegelan harus dikerjakan dengan mesin presisi, dan kekasaran permukaan harus mencapai 0,8 μ m. Kerataan harus mencapai 0,01/100mm. Seharusnya tidak ada goresan radial pada permukaan, dan kekuatan pra pengencangan sekrup penghubung harus cukup untuk mencegah pemisahan permukaan.
3. Selama pembuatan dan transportasi, permukaan kritis harus dicegah agar tidak bertabrakan dan tergores. Pada saat yang sama, proses perakitan dan debugging harus dipantau secara ketat untuk memastikan kualitas perakitan.
4. Potensi bahaya kebocoran dari beberapa sistem hidrolik tidak boleh diabaikan dan harus dihilangkan.

Opsi 2: Kurangi benturan dan getaran: Untuk mengurangi kebocoran sistem hidrolik yang disebabkan oleh sambungan pipa yang kendur yang menahan benturan dan getaran, langkah-langkah berikut dapat diambil:
1. Perbaiki semua pipa dengan peredam kejut untuk menyerap kejutan dan getaran;
2. Gunakan katup atau akumulator dampak rendah untuk mengurangi dampak;
3. Atur katup kontrol tekanan dengan benar untuk melindungi semua komponen sistem;
4. Cobalah untuk mengurangi jumlah sambungan pipa dan gunakan sambungan las sebanyak mungkin;
5. Gunakan sambungan ulir lurus, sambungan tee, dan siku alih-alih sambungan ulir pipa tirus;
6. Coba ganti setiap pipa dengan blok oli balik;
7. Menurut tekanan maksimum yang digunakan, torsi baut dan torsi steker harus ditentukan selama pemasangan untuk mencegah permukaan sambungan dan komponen penyegelan terkikis;
8. Pasang sambungan pipa dengan benar.

Opsi 3: Kurangi keausan seal dinamis: Sebagian besar seal dinamis dirancang dengan tepat. Jika segel dinamis diproses, dipasang dengan benar, dan digunakan secara wajar, mereka dapat memastikan operasi bebas kebocoran jangka panjang. Dari perspektif desain, desainer dapat mengambil tindakan berikut untuk memperpanjang masa pakai segel dinamis:
1. Hilangkan beban samping pada batang piston dan segel poros penggerak;
2. Lindungi batang piston dengan cincin debu, penutup pelindung, dan selongsong karet untuk mencegah masuknya kotoran seperti bahan abrasif dan debu;
3. Rancang dan pilih perangkat filtrasi yang sesuai dan tangki minyak yang mudah dibersihkan untuk mencegah penumpukan debu di dalam minyak;
4. Pertahankan kecepatan batang dan poros piston serendah mungkin.

Opsi 4: Persyaratan untuk segel statis:

Segel statis mencegah kebocoran oli di antara permukaan tetap yang kaku. Rancang ukuran dan toleransi alur penyegelan secara wajar untuk merusak elemen penyegelan yang dipasang sampai batas tertentu, untuk mengisi depresi mikro pada permukaan kawin, dan meningkatkan tekanan internal elemen penyegelan menjadi lebih tinggi dari tekanan yang disegel. Ketika kekakuan bagian atau gaya pra pengencangan baut tidak cukup besar, permukaan kawin akan terpisah di bawah aksi tekanan oli, menyebabkan celah atau menambah celah yang mungkin ada sejak awal karena kerataan yang tidak mencukupi. permukaan penyegelan. Saat permukaan kawin bergerak, segel statis menjadi segel dinamis. Permukaan kawin yang kasar akan memakai segel, dan celah yang berubah akan mengikis tepi segel.

Opsi 5: Kontrol suhu oli untuk mencegah kerusakan komponen perapat:

Kerusakan seal yang terlalu dini dapat disebabkan oleh beberapa faktor, salah satunya adalah suhu oli yang tinggi. Setiap kenaikan suhu 10 akan mengurangi separuh masa pakai elemen penyegelan. Oleh karena itu, sistem hidraulik yang efisien atau perangkat pendinginan paksa harus dirancang secara wajar untuk mempertahankan suhu oli optimal di bawah 65 ; Mesin konstruksi tidak boleh melebihi 80 â; Faktor lain mungkin masalah kompatibilitas antara oli yang digunakan dan bahan penyegel. Jenis dan bahan oli hidrolik dan komponen penyegelan harus dipilih sesuai dengan panduan pengguna atau manual yang relevan untuk mengatasi masalah kompatibilitas dan memperpanjang masa pakai komponen penyegelan.